Клуб автолюбителей Рено Логан

2,5 метра и в Логан умещается

super2008meh писал(а):2,5 метра и в Логан умещается

3 метровые профиля для ГКЛ возил в Логане по диагонали. Один край под фонарем в багажнике, другой на передней панели. Только тряпочку надо подложить что бы панель и накладку передней стойки не поцарапать.
В Ларгусе длинное не возил, но если открыть и зафиксировать маленькую створку 3-4 м запросто войдет. Она как бы для этого и предназначена.

Возил 3 м линолиума в Логане, моток был большой, по диагонали не положишь. Пришлось снять спинку (единственный раз за 6 лет). Поместился от багажника до передней панели.

nimnul1980 писал(а):подскажите пожалуйста если в mcv версии сложить/убрать все сиделки включая переднюю пассажирскую , какой длинны предмет можно положить в салон, например свернутый линолеум

передняя сидушка на болтах, её обычно расскладывают в сторону заднего сидения, то тогда заднее сидения будет не разлжить - надо снимать

NikoNiko писал(а):

nimnul1980 писал(а):подскажите пожалуйста если в mcv версии сложить/убрать все сиделки включая переднюю пассажирскую , какой длинны предмет можно положить в салон, например свернутый линолеум

передняя сидушка на болтах, её обычно расскладывают в сторону заднего сидения, то тогда заднее сидения будет не разлжить - надо снимать

Речь идет о MCV, тут возможно опустить спинку 2 ряда и разложить спинку пассажирского в 1 ряду. Только ровной поверхности всё равно не получится ни так ни при снятии всех сидений. Более-менее получается если дополнительно сложить спинку 3 ряда (если он есть). Спать не получится, но рулон линолеума перевезти самое то.

плюс можно открыть правую маленькую дверку и пусть ащё метр линолеума болтается с красной тряпочкой наружу.

До торпеды 280 см, до стекла или до ног пассажира 310. Это замеры рулеткой, с учётом диаметра линолеума будет чуть меньше...

огромное спасибо всем откликнувшимся. в мечтах было хотя бы 3.5м до ног. видать размечтался

nimnul1980 писал(а):огромное спасибо всем откликнувшимся. в мечтах было хотя бы 3.5м до ног. видать размечтался

На Ларгус-форуме народ выкладывает фотки, как 6м доски на релингах возит. Если вопрос только в длине, то нужны поперечены с мин. приспособой, что бы рулон не прогибался.
Я вот себе из бруска 50х50 поперечины со стойками смастерил, что бы асбоцементные трубы Ф=100мм, L=5м возить. Только непонятно в этом сезоне буду завозить или уже в следующем.

Езжу сейчас на ситроен берлинго 2010 (1-ый, рестайлинг) он же пежо партнер. Похож на рено кангу, кстати.
Цены примерно одинаковы с логанами, но в берлинго посадка удобнее, минивэновская. И если сравнивать багажник ларгуса с берлинго - у последнего куда больше в высоту. При этом расход топлива такой же 7.5 по трассе, до 9 в городе. Движок у меня 1,4 75 лс.

А как насчёт 7-ми мест?

fxnice писал(а): И если сравнивать багажник ларгуса с берлинго - у последнего куда больше в высоту.

Для меня актуальна длина багажника а высота как то ни разу не была на Ларгусе реализована .

На Ларгусе и семь мест использовал, и всю длину, в том числе со снятием всех сидений, а вот что бы высоты не хватило... Не помню такого.
Со снятыми сиденьями три метра доски грузил, со сложенным вторым и снятым третьим рядом рулон поликарбоната входит... ну чёта ветер сильный был, и на рейлингах не рискнул.