Клуб автолюбителей Рено Логан

По моему в 19 модели вообще нет ничего интересного. Кто на 19 ездил и может сравнить?

Я ездил (до Логага)- ответил еще вчера но при напИсание поста комп вырубился (мать).
Не понятно: кто-то хочет продать Логан и купить 3-5 рено-19.

http://www.autoreview.ru/tests/renault_018/renault1.htm
Ничего притягательно в R19 нет, машина давно устарела.

PaulP писал(а):Ничего притягательно в R19 нет, машина давно устарела.

У вас был Р-19?. Можно найти статью про сравнения с нексией, эскортом (наши издания). Не понимаю, что здесь обсуждать.
По поводу РЕНО-19 (описываю 1.4, карбюратор, седан, без гура, кондея, 74 л.с., 98 г.в., пробег на момент продажи-120 тыс.): сцепление мягонькое, тормоза чуткие- мягчее логановских, передачи близкие, багажник 2\3 Логановского, сзади места больше чем в 10 (и уж тем более чем в 99), посадка естественно не автобусная. Машина шустрая, но если посадить 4-х челов+багажник- скисает, машина городская для 2-их человек- в таком случае летает тока в путь ЕСЛИ карбюратор отрегулировать (оч. капризная фигня) я его регулировал в автопланете.

Интересное в ней только одно- машина за свои деньги., не хуже и не лучше других, это вопрос предпочтений- мне она нравилась. Именно благодаря ей я "подсел" на рено и перестал с недоверием относится к французам.

"ЛУЖЕГОРУ"- УРА

...

DIXI`s писал(а):У меня было 2 рено 19. Один был уже с пробегом 100 т.км. (сколько реально - не знаю) второй брал новым.
Весьма надежные и простые агрегаты. Своего рода 10-ка сделаная руками.
Как ни старнно - Логан мне сильно напоминает именно Рено 19 - та же простота. Хотя субъективно кажется, что Логан как-то хлипче чтоли 19-шки: Металл чтоли тоньше или еще чего. Трудно сказать. Просто кажется (крещусь )) )

у меня щас логан и 19 одновременно вторую продать не успел обе машины ничего конечно стория уже 13 лет прошла но никогда не подводила как всякиетазы до нее.

А меня разок подвела- вдали от дома переломился (?)-х.з. как, привод коробки передач- доехал на эвакуаторен.