Ё-мобиль

[Rezвый]

Эммм, ну может это как у бензопилы, что б завести ) Ну или инновационный тормозной нано-шланг)

А ваще забавно машина смотрится, обычно так тазики ездят, когда водила после аварии на разборе дверь друго цвета покупает и ставит

[Weld]

ну если авто гибрит, то возможно так сказать "заправочный шланг (кабель)"

[Rezвый]

Скорее всего просто провод питания. что бы на стенде машина питалась не от аккумов. А для заправки провод будкт выходить и более удобного место.

[СЕРГЕИЧ]

Официальный блог "Ё-мобиля"
http://yo-mobil.livejournal.com/

Можете же, ПалСанныч, когда захотите, а то "матиз, матиз", да он шире логана и выше.
Как сказал Прохоров, по внешним габаритам В-класс, а по внутренней вместимости Е-класс. Оо-о как.

[Militar Katze]

ну да габариты не матизки

[Tyomik]

Вот мне непонятно ,
весь мир ставит на гибриды только аккумуляторы
а тут вдруг изоберли суперкондеры и емкости большой
и приемлемым управлением разряда. да неужели?
ну и еще удивил нулевик под капотом на одной из фоток
Интересно зачем? Что, обычного фильтра не хватит пропустить
гигиантский поток воздуха к 60-сильному мотору?

[Militar Katze]

ну и еще удивил нулевик под капотом на одной из фоток

там нештатные моторы, их еще нет. там какой-то двухцилиндровый двигатель немецкой компании.

[Евгений Ш]

там нештатные моторы

Ванкель там, если я не ошибаюсь. Или что-то типа того

[СЕРГЕИЧ]

Ванкель там, если я не ошибаюсь. Или что-то типа того

У "ванкеля" ротор трёхгранный, а тут какой-то "роторно-лопастной", видимо что-то "типа-того".
И не двухцилиндровый, как пишет ВКПС, а уж двухсекционный - так о роторных двигателях говорят.

[KED]

Так и не понял, а оно вообще ездит? Что заводится в прессе промелькнуло, а насчет езды не слышно.

[Militar Katze]

И не двухцилиндровый, как пишет ВКПС

правильно пишу - на макетах которые представили стояли 2х цилиндровые обычные двигатели. действующего образца "йоу-двигателя" не показывали еще.

вот их заводили, но на макетах не катались.

интерьер макета ё-мобиля минивен. по картинке клац-клац:

[СЕРГЕИЧ]

Militar Katze
ПалСаныч, я ещё вчера по Вашей ссылке всё обсмотрел, ну там характеристики, схемы двигателя, и мультики по сборке двигателя, и прочие размеры, так шта спасибо

[3dmax]

правильно пишу - на макетах которые представили стояли 2х цилиндровые обычные двигатели. действующего образца "йоу-двигателя" не показывали еще.

Тогда зачем устроили всю эту пиар-компанию?
Действующего образца ещё нет. Будет ли - большой вопрос. Получается показали двухцилиндровую оку в другом кузове ? Ха ха, смешно. Пук в лужу засчитан.

[KED]

Очень напоминает проекты 90-ых годов типа "Мишка" - шума много... Интересно денег на строительство завода попросят у государства или у доверчивых потенциальных покупателей?

[Нодельман Лев]

У "ванкеля" ротор трёхгранный, а тут какой-то "роторно-лопастной", видимо что-то "типа-того".
И не двухцилиндровый, как пишет ВКПС, а уж двухсекционный - так о роторных двигателях говорят.

ИМХО Обычный Ванкель вообще штука довольно нестабильная ИМХО их даже Ваз пытался строить и ставить на догонялки... Но тема затухла из-за того что производить качественно и обслуживать такой двиг очень сложно... Если бы Ванкель был бы дёшев и удобен в обслуживании, то все бы давно на него пересели бы. ИМХО ресурс у Ванкеля меньше чем у обычного поршневого двигателя. А тут ещё и какой-то роторно-лопастной гибридный чудо двигатель... ИМХО будет стоять обычный поршневой агрегат типа матизского. А чтобы замутить непонятки для конкурентов мутят всякие чудо-моторы. Опять вспоминаем про продажи... Мало того что это чудо-Ё работать собирается на электромоторах и суперконденсаторах, так ещё и ставится будет роторно-лопастной двигатель. Покупать не будут, потому что будут чувствовать себя обезьянами с рулём. Если в конструкции есть 90% незнакомых технологий, то авто ИМХО не будет востребован...

Очень напоминает проекты 90-ых годов типа "Мишка" - шума много... Интересно денег на строительство завода попросят у государства или у доверчивых потенциальных покупателей?

В том то и дело, что денег не просят ни у кого - их даёт на проект господин М.Прохоров. Это их и отличает от всех остальных проектов.