Попытка найти замену Логану.

[Reno777]

Кстати если заранее не разогнался , то на трассе в гору трудно выше 90км/ч разогнаться для обгона, тяги сильно не хватает, представляю как 1.4 тянет

[Nick_2141]

в гору трудно выше 90км/ч разогнаться для обгона

И откуда в Перми горы?...

[Reno777]

в гору трудно выше 90км/ч разогнаться для обгона

И откуда в Перми горы?...

Уральские.) До Перми ехать с севера, вся трасса в горку и с горы)
И после Перми через уральские горы до Еката хочется прокатиться, вот ты бы там дело какое-нибудь придумать)
Даже в Перми есть, и в районе много лесных, полевых и горных подъемов 45 градусов) Там бы прокатится, мото хочется, денег заработаю и покатаюсь)
https://www.youtube.com/watch?v=q7509Oh ... nel=FreeON

[Reno777]

По-лучше видос Стрелки, там если спускаешься ямы и колеи, заметил на Логане клиренса не хватает пару сантиметров. Но можно аккуратно проехать и ничего не зацепить.)

phpBB [video]

[Reno777]

Короче если в Гору обгоняешь, начиная с небольшой скорости км 80 в час, то трудно почти невозможно выше 90 разогнаться.
И движок выше 3000 оборотов не раскручивается, так и должно быть?
Даже если с горы топишь, и в гору 120 въезжаешь, дальше в горку скорость не набирается, бывает даже газелиста неполучается обогнать ) Потому что он тоже 120 разогнался и гонит дальше)

[Reno777]

Но мне Логан1 очень нравится, прямо очень очень ) Даже дорестайлинговый взял бы если хороший найти)
За 10 месяцев 10т км проехал и первая поломка - отпало когда-то отгнившее, хреново приваренное 1м хозяином, среднее крепление глушителя.
Просверлил его и на 2 U-хомута.
Скоро задние тормоза ревизия ждет и шаровый подшипник. Не сильно
Были вложения в расходник - ремень ГРМ, масло,фильтра, свечи, шины летние и колеса зимние.

[3dmax]

levkin_2m

Надеюсь, что выразился более-менее понятно.

Да, вполне. И с доводами согласен.
Тогда иной пример. Продажи классики после 2000 года неуклонно падали. Потом туда же отправилось и семейство Самар, а за ними и почили Приоры. От отсутствия спроса. И это были далеко не дорогие авто.
Сейчас самое доступное авто - Гранта. И спрос не то, что бы прям огромный на них.

[Reno777]

Еще средняя банка глушителя прогоревшая немного, не сильно выхлоп громкий, нормально)

[3dmax]

А я бы хотел 2106 или снова 2107, для деревни и лесных поездок )

И что мешает купить? Самое свежее авто пока еще можно найти вполне живое, 11-12 лет отроду, и ценник смешной будет.

Кстати если заранее не разогнался , то на трассе в гору трудно выше 90км/ч разогнаться для обгона, тяги сильно не хватает, представляю как 1.4 тянет

Дык никак и не тянет. Это слезы и печаль. Хотя с чем сравнивать. Писал уже, что 6 лет на Кангу проездил. Там 1.6 двигатель, но на почти полторы тоны массы. 16 сек до сотни. С включенным кондиционером в горку иногда на третью приходилось переходить. После нее даже Логан 1.4 кажется более динамичным.

[Reno777]

Помню, месяца 3 без тачки был, и сильно хотел Логана, засматривался на нержавые идеальные логаны)

[3dmax]

И движок выше 3000 оборотов не раскручивается, так и должно быть?

Так передачку-то вниз скиньте и раскрутится. А Вы, я так понимаю, на пятой его насиловать пытаетесь, когда он и так слабый, да еще находится в неоптимальном соотношении оборотов/крутящего момента/мощности в такие моменты.
Не забывайте, что тягу обеспечивает моментная характеристика, а вот мощность - обороты. У двигателей Рено заявленная мощность в районе 5500 об/мин, но никак не при 3000.

[Reno777]

А я бы хотел 2106 или снова 2107, для деревни и лесных поездок )

И что мешает купить? Самое свежее авто пока еще можно найти вполне живое, 11-12 лет отроду, и ценник смешной будет. .

Думаю куплю старенькую 3-ку или 6-ку не битую не гнилую, такие тоже попадаются )
Сначала участок, дом нужен, гараж, хотя бы навес )

Дык никак и не тянет. Это слезы и печаль. Хотя с чем сравнивать. Писал уже, что 6 лет на Кангу проездил. Там 1.6 двигатель, но на почти полторы тоны массы. 16 сек до сотни. С включенным кондиционером в горку иногда на третью приходилось переходить. После нее даже Логан 1.4 кажется более динамичным.

Друг на 16 клапанном ездить, при случае попрошу втопить в горку для интереса.
Он советовал брать 16-рь, если хочешь по трассе ехать, а не движок крутить. Особо не кручу двиг, на 2500-3000 оборотах 90-110 км/ч катится если шины накачаны 2-2.2)
Еще с другом вроде на 1.4 ехали, летел 140 км/ч, что-то я не могу так легко на своём 1.6 так разогнаться или не пробывал )

[3dmax]

Думаю куплю старенькую 3-ку

Тройбан в хорошем состоянии это уже ретро, подороже 2107 может выйти.

[Reno777]

Так передачку-то вниз скиньте и раскрутится. А Вы, я так понимаю, на пятой его насиловать пытаетесь, когда он и так слабый, да еще находится в неоптимальном соотношении оборотов/крутящего момента/мощности в такие моменты.
Не забывайте, что тягу обеспечивает моментная характеристика, а вот мощность - обороты. У двигателей Рено заявленная мощность в районе 5500 об/мин, но никак не при 3000.

Нельзя на 3-ей ехать в гору 90 км/ч для обгонов ?)
На 4-й тоже не особо тянет). Но да, Вы правы конечно, учту!

[3dmax]

Нельзя на 3-ей ехать в гору 90 км/ч для обгонов ?)

Кто сказал? Именно на ней и именно можно. Подтверждено серпантинами Сочи.
Я до 85 и на второй разгонялся и ничего. А иначе не получить требуемую мощность от двигателя.