"Группа компаний SOLLERS запустила серийное производство городского седана класса С - FIAT Linea, на заводе «SOLLERS-Набережные Челны», где до конца года планируется выпустить 1400 автомобилей. FIAT Linea будет производиться в трех модификациях Dynamic, Comfort и Emotion. Розничная стоимость новинки стартует с отметки 569 900 руб."
или Сандеро с автоматом: http://renault.luckymotors.ru/acars/?action=comm&id=53 Итого со скидкой (вкл. НДС): 576 325 руб.
Mikka Hakkanen писал(а):Цена..Для В класса невменяемая,хоть ему и приделали багажник.. Это метворожденный дитеныш.
Тут http://www.zr.ru/a/255588/ пишут, что он во всех направлениях больше конкурентов класса С. Хотя вот конкурировать ему как раз будет ой как тяжело. Очень сомнительное у него будущее, было б хотя бы преимущество ценовое, но его нет.
Helkar писал(а):Тут http://www.zr.ru/a/255588/ пишут, что он во всех направлениях больше конкурентов класса С. Хотя вот конкурировать ему как раз будет ой как тяжело. Очень сомнительное у него будущее, было б хотя бы преимущество ценовое, но его нет.
Он уже класа С, он даже уже ЛОгана, который в В классе. Кто там намерял 1730-х.з.,по этим замерам рон больше Мегана, однака я в живую видел Хэч этой модели в Украине Гранд Пунто- он очень небольшой и ширина его 1680,и вот егото у нас продают от 500, чтотоже не дешево нифига. Такая же хрень как Поло седан- припаяли к В классу багажник и бабла просят как за С. Может и прокатит , но разве у поклонников Фиат. Опять нас считают попуасами. Логан в этом плане честнее что ли..
А эти "новомодельцы" все как-то однотипны- выбирают модель аутсадеора в В классе, которая многолет уже нахрен никому не впрерлась-лепят к нему багажник,добавляют 10 см базы и вуаля- модельдля 3-х стран готова и такуюкакашку нам преподносят как некоедотижение их многомудрого маркетинша!
НЕ дождетесь!
Mikka Hakkanen писал(а): А эти "новомодельцы" все как-то однотипны- выбирают модель аутсадеора в В классе, которая многолет уже нахрен никому не впрерлась
ЗР №10 2010 хвалил Линию за тишину в салоне при движении, неплохую динамику. Ругал за клиренс 125 мм. Мне с виду машинка понравилась, только не видел ее пока на дорогах
