Клуб автолюбителей Рено Логан

KED писал(а):Дошел ход до Ситроеновского салона. Посидели в С3 Пикассо. Как-то снаружи он намного лучше, да и на фотках салон казался намного симпатичнее чем в реальности, правда в шоуруме был только в самой простой комплектации, что тоже, видимо, повлияло. Педальный узел какой-то корявый - педаль газа продавливается намного дальше сцепления, из-за чего удобно сесть не получилось. Сзади места мало. Т.е. жуткое разочарование, почитав восторженые отзывы владельцев, ожидали совсем другого. От тест-драйва отказались.

monstra писал(а):Как то уже на год заглохла тема... Приподнять чтоль...
Вот думаю, тестю с тещей прикупить, им на дачу с песой кататься - самое то (вплодь но ворот участка - асфальт). Салон трансформер, сидения удобные, багажник относительно большой... Да и подвеска, навроде, не плоха...
Кто знает, есть ли еще засады, кроме примерзающих тросов КПП?..

Нау писал(а):Не знаю, исправили сейчас эту проблему или нет.

Captain писал(а):

Нау писал(а):Не знаю, исправили сейчас эту проблему или нет.

А какой там движок? Не ЕР6 случаем?

Нау писал(а):VTI 95 и VTI 115.

SVS писал(а):Ждём же продолжение

snowvlad писал(а):Помню, что у меня теперь колеса не 14-тые, а 16-ые. И что диск попортить намного реальнее.

Агент 007 писал(а):Вот теперь оценишь преимущество при покупке зимней резины Ценник будет выше как раз на разницу в диаметре

snowvlad писал(а):

Агент 007 писал(а):Вот теперь оценишь преимущество при покупке зимней резины Ценник будет выше как раз на разницу в диаметре

Да, печальненько. Но может я додумаюсь покупать вместе с дисками на меньший посадочный размер?

snowvlad писал(а): покупать вместе с дисками на меньший посадочный размер?

bob292 писал(а): для моей рыбацко-лесной эксплуатации слишком он гламурненький

snowvlad писал(а):

Агент 007 писал(а):Вот теперь оценишь преимущество при покупке зимней резины Ценник будет выше как раз на разницу в диаметре

Да, печальненько. Но может я додумаюсь покупать вместе с дисками на меньший посадочный размер? :roll:

Шико писал(а):и радуйся

snowvlad писал(а):

Шико писал(а):и радуйся

Хорошо. Буду радоваться (смиренно)

Шико писал(а):у тебя есть хороший повод обзавестись полным зимним комплектом. летом 16", зимой 15" - крысота!

snowvlad писал(а):

Шико писал(а):у тебя есть хороший повод обзавестись полным зимним комплектом. летом 16", зимой 15" - крысота!

Ну я вроде и сам о этом подумываю. Но за конкретизацию - спасибо. Правда -это позже Сейчас ещё лето не настало. :roll:

Шико писал(а):спать нормальнолёжа, наверное, сможешь. не примерялся ишо

Шико писал(а):это, знаешь, слишком рано никогда не быват. как там народныя мудрость про сани с телегою гласит, помнишь?

Шико писал(а):

snowvlad писал(а):

Агент 007 писал(а):Вот теперь оценишь преимущество при покупке зимней резины Ценник будет выше как раз на разницу в диаметре

Да, печальненько. Но может я додумаюсь покупать вместе с дисками на меньший посадочный размер?

195/60 R15 , диск 6.0J15 ET23 PCD 4x108 Dia 65.10

и радуйся, что тебе не 17" впендюрили.

Зфгд_ШШ писал(а):Берегитесь автобусов, дядя Вова - мы же знаем, как ваша супруга их объезжает

Drons98rus писал(а):Искренне - с удачным приобретением!

Drons98rus писал(а):Кинь ссылочку, где ты там с Ситроеноводами тусуешся...

vansandro писал(а):Д.Вова пишет что они какие-то не активные.

kosira писал(а):Интересно, а какой все же реальный дорожный просвет , что то в 174мм по ссылке http://auto.yandex.ru/catalog.xml?confi ... id=4790273 верится с трудом и есть ли родная защита моторного отсека

Nick_2141 писал(а):Дядь Вов...
Расскажи, как впечатления от дигитального табло с тахометром и скоростью? Мелькание цифирь скорости не напрягает?

kosira писал(а):защиты родной я так понимаю нет

Nerpiks писал(а):

Снег писал(а):...И то правда - мало ли что там изобретатель дисковых тормозов придумал, что его (диск) нужно сжимать с обоих...

Ну если уже через 15 тыс. км (а судя по колодкам это произошло раньше) так хреново работает смазка, вопрос -
вышеупомянутый изобретатель дисковых тормозов мож чО тО не додумал? :unknown:

Снег писал(а):

Nerpiks писал(а):если уже через 15 тыс. км (а судя по колодкам это произошло раньше) так хреново работает смазка

А не говорит ли это о том, что
а) влага проникает через пыльники - т.е пыльники пррохудились;
б) смазка не айс;
в) вообще смазывались пальцы?

Nerpiks писал(а):вышеупомянутый изобретатель дисковых тормозов мож чО тО не додумал?

М-м-м... На других машинах все работает. Если следить. Так что, если смазка все-таки есть, и пыльники не дырявые - конкретно ситроеновцы (а не изобретатель дисковых тормозов) намудрили с посадкой или с материалами пары палец-отверстие.
Не? Не прав я? На всех машинах только одной колодкой тормозится?

Юниан писал(а):

Снег писал(а):На всех машинах только одной колодкой тормозится?

Владимир! Тормозится обеими, но сколько было машин, столько было НЕРАВНОМЕРНОГО износа колодок. И ближняя к поршню всегда изнашивалась больше, по одной простой причине: не всегда мы тормозим "в пол". Большей частью притормаживаем. А с учётом зазоров и люфтов, колодка ближняя к поршню работает больше противоположной. Отсюда неравномерный износ.

kosira писал(а): защиты родной я так понимаю нет

snowvlad писал(а):

kosira писал(а): защиты родной я так понимаю нет

Уточнил. Защита заводская. А что?

snowvlad писал(а):

kosira писал(а): защиты родной я так понимаю нет

Уточнил. Защита заводская. А что?

snowvlad писал(а):

Агент 007 писал(а):что следующее на очереди?

Завтра придумаю.

snowvlad писал(а):...Сопля - есть! Злорадствуйте...

snowvlad писал(а):....
При 125 навигатор - 122-123

Зфгд_ШШ писал(а):Сопля-то ушла ?

Sergren писал(а):В твоем Пикассо так же просторно, как и в Логане? Судя по твоей оценке Дастера, ты к этому чуйствителен, как и я.

Sergren писал(а):Если на Пикассо также погонять по неровностям, как на Логане, подвеска также будет все глотать или неровности будут отпечатываться на задних местах пассажиров? Или ты, жалея машину, так гонять не будешь из принципа?

snowvlad писал(а):

Sergren писал(а):Если на Пикассо также погонять по неровностям, как на Логане, подвеска также будет все глотать или неровности будут отпечатываться на задних местах пассажиров? Или ты, жалея машину, так гонять не будешь из принципа?

Не знаю. Думаю, что подвеска не такая, как у Логана. Плюс - колеса 16. Сам понимаешь, что они ям боятся гораздо больше 14, которые у меня стояли. И давление в них не 2, а 2.6 . Постараюсь не гонять, так как помню, что это не Логан.

Sergren писал(а):Впрочем, чего я, тебе надо беречь машинку, а не гонять как стрекозлу.

Sergren писал(а):Весь флуд убрал.

snowvlad писал(а):самое скушное в теме осталось.

Шико писал(а):

snowvlad писал(а):самое скушное в теме осталось.

давай уж про домкрат, что-ли... он вообще есть?

snowvlad писал(а):А все-таки прыгать по кочкам я и на Логане на сразу начал.

snowvlad писал(а):

Sergren писал(а):Весь флуд убрал.

самое скушное в теме осталось.

Sergren писал(а):А все-таки интересно увидеть твою оценку энергоемкости подвески Пикассо. Уж не знаю, решишься ты на жесткое тестирование или нет

snowvlad писал(а):Сергей, я не совсем тебя понимаю. Что значит жесткое тестирование? Ныряние в какие-то определенные ямы?

Sergren писал(а):Быстрый пробег по неровной дороге с ямками.

snowvlad писал(а):

Sergren писал(а):Быстрый пробег по неровной дороге с ямками.

Грохочет. Но и Логан там грохотал. Бросать машину - не бросает.

Sergren писал(а):Подвеска такая же энергоемкая, как на Логане?

snowvlad писал(а):что вы все подразумеваете под понятием "пробой подвески"

Аркадичч писал(а):Вы когда-нибудь резиновый отбойник над передним рычагом видели?

Шико писал(а):про запаску расскажи.

snowvlad писал(а):

Шико писал(а):про запаску расскажи.

галета

Шико писал(а):

snowvlad писал(а):

Шико писал(а):про запаску расскажи.

галета

ой. нихт ферштейн...

snowvlad писал(а):галета

snowvlad писал(а):В мануале так докатку называют отчего то...

Шико писал(а):а полноразмерная колес... колесо тудой влезет?

snowvlad писал(а):

Шико писал(а):а полноразмерная колес... колесо тудой влезет?

влезает. Но на неё у меня нет денежков.

Шико писал(а):но это, по крайней мере, в прынцыпе возможно... полноразмерное колесо, в смысле. вл?жить.

snowvlad писал(а):Скажи мне, где можно про мою коробку прочитать. А ещё лучше посмотреть. В смысле - с картинками. А-ля в разрезе...

Шико писал(а):

snowvlad писал(а):Скажи мне, где можно про мою коробку прочитать. А ещё лучше посмотреть. В смысле - с картинками. А-ля в разрезе...

ну, ты умеешь озадачить...
ночь не спал, три литра кофа выжрал... короче, это либо SensoDrive, либо 2-Tronic...
или что-то ещё...
знаешь, эти французы... с ними ведь иногда так тяжело быват...

snowvlad писал(а):... "что-то ещё".

Шико писал(а):ты считаешь, что PSA будет вкорячивать что-то другое, в то время, когда уже есть готовое решение?

snowvlad писал(а):Ну, то, что это не 2-троник - понятно даже по скорости переключения. Да и читал я где-то.
А о том, что это не сенсодрайв я тоже читал на форумах, в том контексте, что у чуваков были проблемы с этой коробкой на пыжах. А НаС3П робот стали ставить очень-очень недавно и не тот.
Но в целом - да. все это на уровне слухов.

Агент 007 писал(а): вот твоя коробка во всей красе

sveta_k писал(а):

Агент 007 писал(а): вот твоя коробка во всей красе

Из "17-ти мгновений"...Курасивая.

Шико писал(а):а вот тот спидометр, который сбоку, он же из жидких кристалов сделанный... если у тебя на голове надеты поляризационные очки, его циферки из виду не пропадают?

snowvlad писал(а):Агент 007
Пасибо огромное. Значится там и впрямь обычное сцепление, а не пакет.

Шико писал(а):а вот тот спидометр, который сбоку, он же из жидких кристалов сделанный... если у тебя на голове надеты поляризационные очки, его циферки из виду не пропадают?

Не. Не пропадает. Фон меняется. А цифири видны.

snowvlad писал(а):А ведь соврал я...
Нынче голову в очках поболе наклонил и добился того, что цифирь пропала.

snowvlad писал(а):Робот... Мдя.

snowvlad писал(а):
Робот... Мдя. Штука интересная.


Второй неприятный момент. Не совсем заметил, как он начинается оттого, что наблюдалка в эти моменты проваливалась куда-то в район пЯток и просто ждала - "пронесёт-не-пронесёт".
Происходит ЭТО, когда со второстепенной дороги пытаешься сделать поворот налево. То-есть - через полосу. Машинка трогается и....неприятно замирает, перебирая скорости.... а ты видел, перед началом маневра, что справа что-то там приближалось, и ты уже на его полосе, а смотреть то нужно вперед, и головой оттого не крутишь- где-оно-там и ждешь удара.
И тут она просыпается и наконец рвется вперёд. И уже в зеркалах заднего вида видишь того, от кого думал, что не уйдёшь.
За этими штуками нужно понаблюдать. Но предварительно, анализируя пару таких случаев припоминается, что я не полностью останавливался перед перекрестком, и - может быть передача была ещё .... ну, например - 3. А при нажатии на педальку она (машинка) опять начинала думать стоит ей переключаться нИже или нет и на сколько ступеней...
С четко зафиксированого положения СТОП трогается всегда нормально.

snowvlad писал(а):А при нажатии на педальку она (машинка) опять начинала думать стоит ей переключаться нИже или нет и на сколько ступеней...

snowvlad писал(а):За этими штуками нужно понаблюдать. Но предварительно, анализируя пару таких случаев припоминается, что я не полностью останавливался перед перекрестком, и - может быть передача была ещё .... ну, например - 3. А при нажатии на педальку она (машинка) опять начинала думать стоит ей переключаться нИже или нет и на сколько ступеней...
С четко зафиксированого положения СТОП трогается всегда нормально.

snowvlad писал(а):И раз уж я тут чуть ли не единственный обладатель... пора, наверное уже и картинку каку-нибудь показать...

Captain писал(а):Дядя Вова, фотку свою размести. А то люди сомневаются.

Док писал(а):

snowvlad писал(а):И раз уж я тут чуть ли не единственный обладатель... пора, наверное уже и картинку каку-нибудь показать...

У соседки моей такой, только "голубенький". Может из-за цвета, но трудно представить хозяином солидного дядьку за 40. Женская машинка какая-то. Представленные Вами фото в обратном не убедили, хотя машинка симпатичная. Звиняйте за ИМХО

Шико писал(а):ознакомился

remich писал(а):Шико и пепелац? однако.

Шико писал(а):"ручка" невнятная, непопадательная,

Шико писал(а):посадка интересная: ёрзал, ёрзал, но толком так и не устроился.

remich писал(а):Шико и пепелац? однако. Как же без гравицапы ездить, откуда *дреналин черпать?

Шико писал(а):мне надо было растворить два часа,

snowvlad писал(а):

Шико писал(а):мне надо было растворить два часа,

а-а-а...
Ну тогда добавлю. Полка задняя, над багажником которая - зело неудобная. Так, шторка, а не полка. :evil:

Шико писал(а):вообще-то сзади полка не нужна, дядя Вова. бо нефиг там на ней предметы держать, опасно это

snowvlad писал(а):Ещё ни одно сиденье не удовлетворило меня.

snowvlad писал(а):Про сидушку добавлю - у ей по бокам бортики есть. Наверное, чтобы попы не бултыхались при поворотах. Так вот они мне жуДко мешали. Пришлось их подушечкой специально обученной снивелировать.

Ещё из минусов - дико валкий вправо-влево автомобиль. На малых скоростях по ямам.

Шико писал(а):в пикассе специфическая посадка, не каждому подойдёт. михо, компоновщики схалтурили...

snowvlad писал(а):

Шико писал(а):в пикассе специфическая посадка, не каждому подойдёт. михо, компоновщики схалтурили...

Дык я и не спорю. Особенно меня в этом комплексе напрягает площадка для левой ноги. Настолько, что не пользуюсь ей, а ищу обходные варианты.

Шико писал(а):угол не удовлетворяет

snowvlad писал(а):

Шико писал(а):угол не удовлетворяет

да

Шико писал(а):так выпили из фанерки, обклей чем нибудь,

snowvlad писал(а):Не ты ли

snowvlad писал(а):Впрочем - я и так, вроде приспособился...

Dze писал(а):Дядь Вов, а РКПП к тебе привыкла?

Dze писал(а):ты думаешь зад машины лепят со своего?

Шико писал(а):"ручка" невнятная, непопадательная,

snowvlad писал(а):все-таки РКПП - это весч!

Шико писал(а):сколько ресурс сцепы? что народ говорит?

snowvlad писал(а):Ты про сцепу у РКПП спрашиваешь? Статистики пока нет. Их на пикассы только-только ставить стали.

snowvlad писал(а):Ты про сцепу у РКПП спрашиваешь?

snowvlad писал(а):Статистики пока нет.

Шико писал(а):ну, вот ты и будешь статистика.

snowvlad писал(а):

Шико писал(а):ну, вот ты и будешь статистика.

Да ладно, один раз живем. Что ж все оглядываться то?

snowvlad писал(а):Ощущение, что сцепление ведет. Сегодня сунулся подрегулировать - фиг вам. Тросик какой есть, такой и есть. Это вам не Логан какой-нибудь.

Компания Citroen объявляет цены и срок начала продаж новой модели С3 Picasso, которая в Европе стала доступна для покупки с начала текущего месяца.

В салоны официальных дилеров французской компании Citroen новый С3 Picasso поступит в марте будущего года, прием заказов начнется в январе. Стартовая стоимость новинки составит 541 000 рублей.

Нау писал(а):Как в морозы заводится?

Нау писал(а):snowvlad
Как в морозы заводится?

snowvlad писал(а):Варианта решения проблемы два - замена магнитолы или установка внешнего устройства для согласования USB и штатной "головы".

ShK писал(а):Втыкается МР3-плеер и усё.

snowvlad писал(а):не будет выполнять всего две маленькие задачки. А именно - управляться с подрулевого переключателя и выводить информацию на штатный дисплей.

NarimanSPb писал(а): Но !!!
....

as73 писал(а):Как то все непросто А если еще и навигацию захочется?

Шико писал(а):надо или смиренно смириться с тем, что есть, или поменять машину.

ShK писал(а):Дядя-Вова, а вход низкочастотный (джек 3,5 мм) есть?

ShK писал(а):наличие входа решает проблему. Втыкается МР3-плеер и усё.

snowvlad писал(а):А просто позабавить всех. Ну и... может кому-нибудь пригодится...

Зфгд_ШШ писал(а):Самое полезное, что можно вынести из вашего опуса, дядя Вова - это то, что на флешку запись идет подряд.

snowvlad писал(а):Как оказалось - не всегда...

Зфгд_ШШ писал(а):Вот, даже это оказалось неправда

snowvlad писал(а):Что "это"?

snowvlad писал(а):Очень напоминает то, что и впрямь пространство флеши разбито на "сектора" и файлы пишутся,

Зфгд_ШШ писал(а):Дядя Вова, ну ты блин, даешь. На флешке файловая система-то какая, а? Fat-32, если не ошибаюсь

Dze писал(а):Какой пробег?

Dze писал(а):Заикнулся про автомат, а не сравнил. Нихарашо.

Dze писал(а):Так отчет не полный.

SG82 писал(а):Очень много предложений по 1,4, но, как я понял - это ЕР (аналог 1,6 ЕР), а этого двигателя я опасаюсь

snowvlad писал(а):

SG82 писал(а):Очень много предложений по 1,4, но, как я понял - это ЕР (аналог 1,6 ЕР), а этого двигателя я опасаюсь

Боюсь Вас разочаровать. И 1.4, и 1.6, стоящие на этой машине - это один и тот же двигатель - ЕР. Машин в стране не так уж много, и с другими двигателями пока не замечены. Да и не будут уже - перестали их у нас продавать.
А что такое - ЕС? Может Вы имеете ввиду ЕР6С?

SG82 писал(а):И как себя ведёт этот двигатель на Пикассо?

Foenstein писал(а):Может кто подскажет, насчет длинного спуска с горы, за счет чего круиз-контроль поддерживает скорость и не ускоряется??

Foenstein писал(а):Мне водители грузовиков рассказывали

3dmax писал(а): точно не перегреть, до состояния когда падает тормозной эффект. У меня это даже на Логане не удавалось сделать на серпантинах Сочи, хотя они там будь здоров какие. И тормоза сзади у него барабанные

3dmax писал(а):Судя по фото и наличию камеры под салонным зеркалом заднего вида круиз у этого авто адаптивный. Камера как раз для этого и используется.