VOLVO

[remich]

пароль

[Dze]

Ссылку в студию !

http://auto.lenta.ru/news/2009/12/16/geelyvolvo/

Cбер тоже, опель купил ....

[Шико]

Cбер тоже, опель купил ....

Да мне всё равно. Клал я на вольву.

[polax]

Cбер тоже, опель купил ....

Да мне всё равно. Клал я на вольву.

Зря!!! Я вот в сентябре купил Volvo S60. И скажу так - понял людей которые не признают никакой другой марки. Конечно есть лучше машинки, но покатавшись на ЭТОЙ, жажду и поиск машины "под себя" кажется закончил. Автомобиль удовлетворил все мои требования на сегодняшний день

[Шико]

polax, где-нибудь в другом место я объяснил бы, почему я клал на Вольву... Но не на этом форуме, не на этом...

[Абракадавр]

а вольво то нонче китайский

Пропал дом.

[Зфгд_ШШ]

Я прицеливался на В50. Потом посидел внутрях и остыл - как-то качество материалов тянет на "бедненько, но чистенько". Да и тесновато. Таких денег оно не стоит. Если целится, то на В70, а В50 - типичный С-класс.

[Шико]

а вольво то нонче китайский

Пропал дом.

Чегой-то он пропал? Впервой ему быть чьим-то, что-ли? Ну, побудет некоторое время китайским, подумаешь...

[Dze]

Дон, может мну в личку шмякните ! Чем это Вам вольво насолил ?))

[Шико]

Дон, может мну в личку шмякните ! Чем это Вам вольво насолил ?))

Да я и так шмякну, чего там...
Ничего он не насолил. Правда, был у нас в семье 440-й... Полгода. Еле продали... Но это было давно, ещё в прошлом веке... А в этом веке он нам просто не нужен и не интересен.

[Gorec]

А у меня 460-я была 1,7 турбо. Не машина рогатка. Я на ней задницы надирал много кому, а с виду неприметная такая была. И любил я ее очень потому как хлопот не доставляла, а ездила ну просто класс. Сотню за 7 сек набирала, а 200 км ч была для нее просто прогулочной скоростью. Но годы взяли свое и на ее 15 летнем сроке ее продал. Ушла в лет. Вечером дал объявление в интернете, а утром забрали не торгуясь. Люди которые ее забирали не верили что и краска родная была и салон не перетягивался. До сих пор о ней вспоминаю. Единственный минус так это то что клиренс у нее был такой что пачку сигарет не переедешь.

[Tyomik]

Могу вам рассказать про S60 соседа. В -28 замерзла охлаждайка, видимо официалы с водой не в той пропорции разбодяжили, хотели тянуть на буксире до мойки, но электрический багажник замерз и не открылся, крюк не вытащили. В результате поехал на эвакуаторе. Отогрел, поменял охлаждайку, вроде ничего, катается По мне, чем проще тем надежнее

[Зфгд_ШШ]

... Единственный минус так это то что клиренс у нее был такой что пачку сигарет не переедешь.

Вот поэтому и пуляла, и 200 - прогулочная скорость

[polax]

В питере пока морозов -28 не было, но -21 без проблем (впрочем как и для любой нормальной машины). Клиренс действительно низковат, регулярно причесываю лежачих полицейских передними брызговиками. Машина не для проселочных дорог - это точно, тем более баржи s80 и s60. Зато какое наслаждение от динамики, эргономики и вообще от вождения. Подвеска великолепная, автомат в кикдауне выстреливает так что в сидуху вжимает и обгон на трассе любой загруженности стал просто плевым делом. И вообще проникаешься уважением к разработчикам - шведам (сама машина собрана в Бельгии, не совсем понял причем здесь Китай упоминался), на сколько все сделано продумано и удобно для водителя и пассажиров. Очень достойная машина. Зря ругаете. Ей бы цену по-доступнее.

[Амулет]

И ещё про S40 S80 и V70 !

да китайские это теперь машины! Купили они вольву за 1,8млрд енотов! А китай тут не уважают!

Как раз сидя в Вольво это обиднее кажется.

мне в 70м былобы не обидно! Пофик! Меня и сейчас часто всякие шушлайки обгоняют! Я бы стерпел, честное слово!