Dacia Lodgy, Dokker, Dokker Van

[Горец]

Вот и фото салона появились:

Магнитола и ручки климата как в Дастере:

и новое видео: http://www.dailymotion.com/video/xnxjm5 ... video_auto
Зеркала теперь на ножках, на топ версиях должны уметь складываться:

[remich]

Писали где-то, что доморощенные Рено-маркетологи не планируют ввозить Lodgy в Россию. Опять в Белорусию за нормальным товаром?

[Горец]

Писали где-то, что доморощенные Рено-маркетологи не планируют ввозить Lodgy в Россию.

Тоже прочитал про это. Хотелось бы посмотреть на журналистов, ктр писали что Лоджи будет выпускаться на АвтоВАЗе.

[monstra]

А где мне можно заказать такое же оформление торпеды и центральной консоли, как на Лоджи?
Мне понравилось намного больше, чем у Пыльника или бразильского Сандеро...

[KED]

в АР:

Не появится в России и компактвэн Lodgy, который будет продаваться в Европе под бюджетной маркой Dacia. Семиместный однообъемник длиной 4,5 м построен на растянутой платформе Логана, от него же будут заимствованы и силовые агрегаты... В России автомобили такого типа занимают менее 1% рынка, поэтому на автофрамосе решили делать ставку на гораздо более востребованный кроссовер Renault Duster.

Боятся, что оттянет покупателей у Дастера и Ларгуса.
Только как они посчитали, что у нас так мало желающих купить 7-ми местный авто за не очень большие деньги? Видимо сравнивают с Сеней, на которого цену задрали до небес!?

[Зфгд_ШШ]

Только как они посчитали, что у нас так мало желающих купить 7-ми местный авто за не очень большие деньги? Видимо сравнивают с Сеней, на которого цену задрали до небес!?

Видимо, это те самые ребята, которые МЦВ тоже зарубили в России

[monstra]

Видимо, это те самые ребята, которые МЦВ тоже зарубили в России

MCV из-за гребанного ваза зарубили - они же лицензию на R-90 еще фиг знает когда закупили, вот только все ни как выпуск наладить не могли... Как собака на сене, ни себе, ни людям... Кстати, проскакивал слух, что возможно Лоджи тоже на вазе делать будут, но вот на сколько они правдоподобны?

[Горец]

Лоджи для Европы будет выпускаться в Марокко, т.к. румынский завод полностью загружен:













Сделано уже не мало:

Приборная панель с тремя колодцами, вместо логановской:

Видео о начале производства: http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... yqCNsZ2axE
На первой фотке на заднем плане грузовая версия Лоджи (возможно именно она будет называться Доккер), на второй и третьей видны направляющие для сдвижной двери.

эти же фото увеличенные:


Доккер:

[Горец]

ещё фото:








Тут произошла ошибка. Это не Доккер (Фото боковины из предыдущего поста отличается от этих), это кузова Кенгу предыдущего поколения на заводе в Танжере (Марокко). Тренируются они на них что-ли?:

[MTB]

страшненько как-то может в жизни лучше??? Как там с дизелями?

[Mikka Hakkanen]

вообще очень интересно. Но что-то мне подсказывает, что в РФ этого минивэна не будет. и максимум что можно будет себе позволить- купить его в Беларуси.Все дело в цене, по- моему нынешний Шевроле Орландо за 800 тысяч существенно лучше, но если Лоджи будет стоить тысяч 600 в нормальной комплектности, то это будет очень интересно.

[Горец]

страшненько как-то может в жизни лучше??? Как там с дизелями?

Аутентик наверное, раз с чёрными бамперами. В Европе всё хорошо и с Лоджи и с дизилями, у нас плохо.

вообще очень интересно. Но что-то мне подсказывает, что в РФ этого минивэна не будет.

Для России Ларгус. Пока искал информацию по Лоджи, наткнулся на такое высказывание на иностранном форуме: С начала производства Лоджи в Европе MCV-фургон и пассажирская с продаж будут сниматься. Поэтому выпуск Ларгуса задержан не с нерасторопностью АвтоВАЗа, а с политикой партии (Рено в данном случае).

и максимум что можно будет себе позволить- купить его в Беларуси.

Дастера у них до сих пор нет. Не факт что и Лоджи появится.

Все дело в цене, по- моему нынешний Шевроле Орландо за 800 тысяч существенно лучше, но если Лоджи будет стоить тысяч 600 в нормальной комплектности, то это будет очень интересно.

Круз смотрел-не понравился. А Орландо на его базе сделан, хотя пощупать стоит.

[Нодельман Лев]

Что-то ля перестаю понимать современный автомобильный дизайн...
Этот Лоджи очень на автомобили КИА смахивает, и что-то от фордов в нём явно есть... А после альянса с Ладой, ИМХО что-то от дизайна Лады "Проект "С" стырили... Если будет сделана короткобазная версия, то она будет интересной, а "сосиска" явно плоха... Ну и как и у МСV у этого микровена будет главный минус - растянутая база и узкий и невысокий "задний проход"...
Всё ИМХО...
В любом случае, Кангу 2 смотриться напорядок лучше, а то что она будет удобнее чем этот Лоджи у меня никаких сомнений нету...

[Горец]

Что-то ля перестаю понимать современный автомобильный дизайн...
Этот Лоджи очень на автомобили КИА смахивает, и что-то от фордов в нём явно есть... А после альянса с Ладой, ИМХО что-то от дизайна Лады "Проект "С" стырили... Если будет сделана короткобазная версия, то она будет интересной, а "сосиска" явно плоха...

Это же автобус-развозной грузовик. Тут дизайн не главное. У Форда S-Max/Гэлакси тоже один симпатяга, другой вместительнее.

Ну и как и у МСV у этого микровена будет главный минус - растянутая база и узкий и невысокий "задний проход"...
Всё ИМХО...

не понял, в плане дизайна или в плане практичности?

В любом случае, Кангу 2 смотриться напорядок лучше, а то что она будет удобнее чем этот Лоджи у меня никаких сомнений нету...

Мультяшный внешний вид не всем нравится.

[MTB]

В любом случае, Кангу 2 смотриться напорядок лучше

ктоб сомневалси