цена ~300тыр. надежность. много места в салоне как для водителя, так и пассажиров, и радикально красный цвет к сожалению пришлось синим обойтись, не красили тада даже в подобие красного.
Нужен турбодизельный рамный джип с мех каробкой и нормальной трансмиссией. Кондюк,абс и электропакет гуд, но опция. После Амулета будет или Грейт вол вингл или Патриот , нравится трупер-фронтерра.
В качестве внедорожника вижу для себя Митсу Л-200 с суперселектом или Ленд Ровер Деф с алюминиевым кузовом (преимущество алюминия спорное, но эксклюзивность привлекает). Оба стоят 900 тыс., оба не очень практичны для повседневной езды, но очень харизматичны и хороши для хозяйственных нужд, самое главное, не слишком дороги и обслуживание экономичное. Сердцем хочу Деф, но умом понимаю, что Л-200 для хозяйства, пассажиров и зимы будет практичнее. К сожалению пока как говорится ни на то, ни на другое...
Просторный салон, Надежная крепкая подвеска, приличный дорожный просвет, малый свес, простота в обслуживании, надежность, предсказуемость в поведении на дороге, ну и, конечно, приемлемая для меня цена. Этим требованиям пока мой сундучок вполне соответствует. Ну и, ессно, достаточно емкий багажник.
Ну, прямо хлебом не корми, а дай про Калину написать. Так чего же тему закрыл? Открой - пиши дальше. А то прямо на самокастрацию похоже, погадить хочется, а хуже Логана трудно что либо найти, кроме ВАЗа. На ВАЗ молиться надо, чтоб делал свои чудо корытца, иначе Логан козлом отпущения станет. Хотя почему станет, когда в некоторых регионах уже....
