Клуб автолюбителей Рено Логан

Новая рубрика программы Первая Передача на НТВ началась тестом Renault Logan с вторичного рынка. Вашему вниманию видео этого теста: http://www.youtube.com/watch?v=zA_03FTYGxI

З.Ы.: вроде угадал ведь с разделом форума?
З.Ы.2: с включенным тэгом flash было бы конечно лучше

Renаult писал(а):Новая рубрика программы Первая Передача на НТВ началась тестом Renault Logan с вторичного рынка.

Знал бы, что запчасти такие дорогие, не покупал бы третий Логан

Василич, они ж оговорились, что цены дилерские.

"Первая Передача на НТВ" - вообще программа ниочем

haris писал(а):"Первая Передача на НТВ" - вообще программа ниочем

Ага,будем ждать в ТОР ГИРЕ

Ромчик писал(а):Ага,будем ждать в ТОР ГИРЕ

в Топ гире неоднократно мелькал Дача Сандеро, как машина мечты Джеймса Мэя. в последней передаче где топгировцы ездили по Румынии на спортивных автомобилях был показан эпизод как их на шоссе обогнал сандерик.

Militar Katze писал(а):

Ромчик писал(а):Ага,будем ждать в ТОР ГИРЕ

в Топ гире неоднократно мелькал Дача Сандеро, как машина мечты Джеймса Мэя. в последней передаче где топгировцы ездили по Румынии на спортивных автомобилях был показан эпизод как их на шоссе обогнал сандерик.

Сандерик-не Логанчик

Ромчик писал(а):Сандерик-не Логанчик

А в чём принципиальная разница? Во внешнем виде?

Вот это мутотень.
4 года Логану, то есть весны 2007 года. Просят 150 тысяч. При этом на видео даже не Аут, а Expression 1.4 И при этом даже Аут столько не стоит 07 года выпуска. Что же это за цены и где они такие нашли? За 150 тысяч не купить Аут даже 05 года, если только он не укатан в хлам.
Про тяжесть вращения руля и связь с датчиком давления ГУРа даже говорить не буду. Потому что на Логане её нет. Хоть скинь фишку с датчика - усилие на руле не изменяется.

Сайленты за 4300 порадовали. Я давеча ставил оригинал по 500 рэ за штуку. А за 4300 это из платины?

Остальные расценки на запчасти тоже порадовали. Скорее похоже, что цены от Audi Q7, чем от Логана. Хорошо, что хотя бы сделали пометку, что цены примерные. Видимо очень уж примерные. Практически от балды взятые.
Тоже самое и про ресурс мотора. Не До 300 тысяч, а ОТ 300 и до... ну 500 точно.
В общем весь ролик сводится к рекламе масла.

3dmax писал(а):В общем весь ролик сводится к рекламе масла.

Не ELF, заметьте.

matveev писал(а):Не ELF, заметьте.

Так и передачу не Рено снимало, заметьте.

Ну ролик прям бальзам на душу. Правильный выбор мы с вами сделали, купив такой автомобиль! УРА .

Как всегда передача ни о чём, то что сказано и так все знают, ну и как обычно реклама

Евгений102 писал(а):Ну ролик прям бальзам на душу. Правильный выбор мы с вами сделали, купив такой автомобиль! УРА .

наверное ж примерно о том же, что в передаче, и до покупки многие узнавали ))

3dmax писал(а):Вот это мутотень.
4 года Логану, то есть весны 2007 года. Просят 150 тысяч. При этом на видео даже не Аут, а Expression 1.4 И при этом даже Аут столько не стоит 07 года выпуска. Что же это за цены и где они такие нашли? За 150 тысяч не купить Аут даже 05 года, если только он не укатан в хлам.
Про тяжесть вращения руля и связь с датчиком давления ГУРа даже говорить не буду. Потому что на Логане её нет. Хоть скинь фишку с датчика - усилие на руле не изменяется.

Сайленты за 4300 порадовали. Я давеча ставил оригинал по 500 рэ за штуку. А за 4300 это из платины?

Остальные расценки на запчасти тоже порадовали. Скорее похоже, что цены от Audi Q7, чем от Логана. Хорошо, что хотя бы сделали пометку, что цены примерные. Видимо очень уж примерные. Практически от балды взятые.
Тоже самое и про ресурс мотора. Не До 300 тысяч, а ОТ 300 и до... ну 500 точно.
В общем весь ролик сводится к рекламе масла.

Расказывал о Логане не механик,социолог. Я много примеров знаю,где пробег более 400т.км.

ktist111 писал(а):

3dmax писал(а):Вот это мутотень.
4 года Логану, то есть весны 2007 года. Просят 150 тысяч. При этом на видео даже не Аут, а Expression 1.4 И при этом даже Аут столько не стоит 07 года выпуска. Что же это за цены и где они такие нашли? За 150 тысяч не купить Аут даже 05 года, если только он не укатан в хлам.
Про тяжесть вращения руля и связь с датчиком давления ГУРа даже говорить не буду. Потому что на Логане её нет. Хоть скинь фишку с датчика - усилие на руле не изменяется.

Сайленты за 4300 порадовали. Я давеча ставил оригинал по 500 рэ за штуку. А за 4300 это из платины?

Остальные расценки на запчасти тоже порадовали. Скорее похоже, что цены от Audi Q7, чем от Логана. Хорошо, что хотя бы сделали пометку, что цены примерные. Видимо очень уж примерные. Практически от балды взятые.
Тоже самое и про ресурс мотора. Не До 300 тысяч, а ОТ 300 и до... ну 500 точно.
В общем весь ролик сводится к рекламе масла.

Расказывал о Логане не
механик,социолог. Я много примеров знаю,где пробег более 400т.км.

Разве не поняли,это реклама масла ))))

jocker2004 писал(а):

Евгений102 писал(а):Ну ролик прям бальзам на душу. Правильный выбор мы с вами сделали, купив такой автомобиль! УРА .

наверное ж примерно о том же, что в передаче, и до покупки многие узнавали ))

Всегда приятно получитьподтверждение своей правоты

Популярно конечно, но с каждой машиной может быть все индивидуально. А масло да, для поддержания штанов вставили )