Всем привет.Езжу на Логане пол года и в свете предстоящей зимы задумался над установкой датчиков внешней и внутрисалонной температуры,просто хочу и всё,не спрашивайте"зачем ?".Прошу откликнуться,как это лучше сделать,есть ли в продаже подобные изделия ?Вопросы гарантии здесь не возникают,так как датчики в штатную электрику я устанавливать не хочу,пусть работают от какого-нибудь элемента питания(батарейки,например).
На любом крупном авторынке или в магазине такие датчики есть. Стоят рублей 150-300. Без проблем прилепляется к торпедо на двухторонний скотч, внешний датчик через дверной уплотнитель выносится наружу.
Shinkers писал(а):Всем привет.Езжу на Логане пол года и в свете предстоящей зимы задумался над установкой датчиков внешней и внутрисалонной температуры,просто хочу и всё,не спрашивайте"зачем ?".Прошу откликнуться,как это лучше сделать,есть ли в продаже подобные изделия ?Вопросы гарантии здесь не возникают,так как датчики в штатную электрику я устанавливать не хочу,пусть работают от какого-нибудь элемента питания(батарейки,например).
Езжу с таким пол-года, только кроме темп. показывает V борт.сети т.к. подключен через разъем приемника. Пост. подсветка, 2 экранчика, Т внеш. - внутр. - V в различных вариантах, уровень зарядки ак. бат., звук. сигнализация. Подключил его так, чтобы работал при вкл. замке зажигания, приятный дизайн. Я доволен. Цена вопроса - 700р. Купил на авто рынке, гарантия - 10 месяцев.
vvs писал(а):Извиняюсь, Господа Модераторы, но куда прилепить эту тему не знаю, может - Вам виднее. Сегодня приобрёл автомобильный термометр RST 02173 Sweden (последнее предполагает страну - производителя, от комментариев воздержусь) . Приятная внешне "штуковина" за 620 русевро: очень читабельный голубой дисплей с индикацией времени и даты, температуры внутри салона и температуры наружного воздуха. Предупреждает о гололёде (ИМХО, производитель "хитро" увязал t наружного воздуха и влажность). Выносной термосенсор оказался необычайно чувствительным (градация - 0.1 С), не знаю, куда его ещё попытаться "приткнуть", чтобы не ловил тепло от салона и нагрев кузова, шнурок к термосенсору 3 м. Может, кто что посоветует (куда этот датчик можно присобачить?), особливо, если имеется практический опыт .
vvs писал(а):Извиняюсь, Господа Модераторы, но куда прилепить эту тему не знаю, может - Вам виднее. Сегодня приобрёл автомобильный термометр RST 02173 Sweden (последнее предполагает страну - производителя, от комментариев воздержусь) . Приятная внешне "штуковина" за 620 русевро: очень читабельный голубой дисплей с индикацией времени и даты, температуры внутри салона и температуры наружного воздуха. Предупреждает о гололёде (ИМХО, производитель "хитро" увязал t наружного воздуха и влажность). Выносной термосенсор оказался необычайно чувствительным (градация - 0.1 С), не знаю, куда его ещё попытаться "приткнуть", чтобы не ловил тепло от салона и нагрев кузова, шнурок к термосенсору 3 м. Может, кто что посоветует (куда этот датчик можно присобачить?), особливо, если имеется практический опыт .
Я тоже видел в продаже подобный. Заинтересовал, но задумался - где закрепить датчик (он явно должен устанавливаться снаружи авто). Кто устанавливал, подскажите, плз.
Бойцовый Кот писал(а):Про автомобильный термометр ничего не скажу, но дома у меня установлено два таких этой фирмы с разным набором функций. Термометры хорошие и удобные. С помощью них выяснил, что температура во дворе дома и у фасада дома, выходящего на перекрёсток улиц, часто может заметно отличаться.
прикалывают меня такие датчики... типа до машины щёл в валенках, потому что было -15, потом в машине разделся до трусов, потому как датчик в салоне показал +20.... Потом на сфетофоре когда все стояли... на время красного так нырк в сугробббб аааа хорошо... и опять в машину париться... можно в соседнем ряду водителя калины или кацента попросить спинку потереть...... А когда время пришло на выход снова вленки одел... всё путём... по датчику...
Из личного опыта:
на улице -18.
при сильном встречном ветре и высокой влажности в этом же месте уже -23 - -25.
поэтому при движении датчик не нужен... а стоятть и смотреть на него... дома есть же... за 50рублей... да и по новостям погоду...
Хотите точных показаний, цепляйте в районе зеркала (внешних зеркал), можно и в проводку к электропакету зеркал ваши 3 метра запихать...
датчик не должен попадать в поток холодного внешенего воздуха и тёплого шлейфа от машины...
как варианы:
зеркала,
днище
:lol:
на пыжике, на саабе были свои встроенные термометры - никогда не пользовался... думается мне лишнее это...
vvs писал(а):Извиняюсь, Господа Модераторы, но куда прилепить эту тему не знаю, может - Вам виднее. Сегодня приобрёл автомобильный термометр RST 02173 Sweden (последнее предполагает страну - производителя, от комментариев воздержусь) . Приятная внешне "штуковина" за 620 русевро: очень читабельный голубой дисплей с индикацией времени и даты, температуры внутри салона и температуры наружного воздуха. Предупреждает о гололёде (ИМХО, производитель "хитро" увязал t наружного воздуха и влажность). Выносной термосенсор оказался необычайно чувствительным (градация - 0.1 С), не знаю, куда его ещё попытаться "приткнуть", чтобы не ловил тепло от салона и нагрев кузова, шнурок к термосенсору 3 м. Может, кто что посоветует (куда этот датчик можно присобачить?), особливо, если имеется практический опыт .
Центральная стойка - последний вариант крепления датчика (найден опытным путем).Пупил этот девайс за 180рублев,кажет толька температуру in и out. На утро экран замерзает и ничегоне показывает(отогреваю пальцем). Практической пользы от такого градусника мало,как подарок использовать можно. Поздравляю всех с наступающим 2008 годом!
[quote="другой Александр"]прикалывают меня такие датчики...
Хотите точных показаний, цепляйте в районе зеркала (внешних зеркал), можно и в проводку к электропакету зеркал ваши 3 метра запихать...
датчик не должен попадать в поток холодного внешенего воздуха и тёплого шлейфа от машины...
как варианы:
зеркала,
днище
Если память не изменяет, внешний датчик "Калины" (с бортовым компьютером) установлен на внутренней стороне переднего бампера. Провод (очень хлипкий) можно уложить с проводами протувотуманных фар.
sebastian писал(а):Ага, был уменя напрежней машине такой датчик,он ешо когда темп.ближе к нулю начинал пищать ,предупреждал о приближении гололёда,удобно однако.
Этот тоже пишшит , вопрос: куда его, паразита, поставить, чтобы наружную температуру без "наводок" показывал ?
У меня датчик внешней температуры кинут в арку заднего правого колеса. В зеркало не хотел втыкать - оно ж с подогревом, под бампер середи тоже - на стоянке нагревается от двигателя, на крышу выводить - под багажник - не захотел под уплотнителем проводить, а так сидуху заднюю скинул - там дырок полно, в самую холодную и засунул. С правой стороны только - с левой глушак греет кузов. Он там провалился куда-то, там полость большая и ветра нет. Показывает практически вровень с прогнозом погоды по радио.
Свой датчик от неродного БК сунул в отверстие какой-то полой балки перед двигателем. Брешет при этом очень редко, тк находится ниже мотора и с ним не контачит в смысле теплопроводности и конвективно тоже. Он в это отверстие воткнулся довольно прилично, не болтается и не выскакивает.